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海事對(duì)講機(jī)應(yīng)用

2021-07-10 16:00:26

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  對(duì)講機(jī)作為一種即時(shí)通訊工具,具有悠久的歷史。而海事對(duì)講機(jī)則是無(wú)線電最早開(kāi)始進(jìn)入航海領(lǐng)域的代表。無(wú)線電最早廣泛使用于船運(yùn)行業(yè),從最早的無(wú)線電電報(bào)機(jī)到后來(lái)的對(duì)講機(jī)電臺(tái),再到現(xiàn)在更先進(jìn)的海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)。海事對(duì)講機(jī)屬于一種制式對(duì)講機(jī),廣泛應(yīng)用于船舶與海岸電臺(tái)、船舶與港口電臺(tái)、船舶與船舶之間的即時(shí)通信,也成為船舶收聽(tīng)船舶動(dòng)態(tài)、天氣預(yù)警、遇險(xiǎn)呼叫求救的最常用的通信工具。

  海事對(duì)講機(jī)按照工作頻率有HF短波電臺(tái)和VHF甚高頻對(duì)講機(jī)。短波電臺(tái)主要用于遠(yuǎn)距離通信,在衛(wèi)星電話還沒(méi)有普及的時(shí)代,遠(yuǎn)洋漁船主要就是靠短波電臺(tái)與公司和基地建立通信,甚至還有基于短波電臺(tái)接駁的電話系統(tǒng)。VHF海事對(duì)講機(jī)主要應(yīng)用于近距離直接通話,是船舶與港口、碼頭、船舶間通信的主要工具。在維護(hù)海權(quán)驅(qū)趕外來(lái)非法船只,維護(hù)本國(guó)漁民航行安全方面在近距離接近時(shí)除了使用高音喇叭揚(yáng)聲器外主要就是通過(guò)VHF海事對(duì)講機(jī)頻道與對(duì)方船只建立通信,播發(fā)通告與警告。

  作為專(zhuān)業(yè)的海事對(duì)講機(jī),一般而言只使用頻道而不直接通報(bào)頻率,全球?qū)I(yè)海事對(duì)講機(jī)都是顯示頻道直接切換頻道,而不像業(yè)余無(wú)線電設(shè)備顯示頻率,實(shí)際操作中通報(bào)頻道號(hào)比較方便(通報(bào)數(shù)字量少)也容易聽(tīng)清。這點(diǎn)有點(diǎn)像我們?cè)?0世紀(jì)八十、九十年代收看無(wú)線電視節(jié)目一樣,只需記住“頻道”而不用關(guān)心具體頻率。海事對(duì)講機(jī)具有較高的防水等級(jí)和可靠性,而且穩(wěn)定性很好,所以專(zhuān)業(yè)海事對(duì)講機(jī)的價(jià)格要比業(yè)余對(duì)講機(jī),商用對(duì)講機(jī)價(jià)格要高一些。要知道,很多時(shí)候漂流在海上的船只唯一通訊工具就是海事對(duì)講機(jī),尤其是那些沒(méi)有配備海事衛(wèi)星通訊系統(tǒng)的小船,所以建議玩游船游艇的朋友裝配專(zhuān)業(yè)海事對(duì)講機(jī)。


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